Cikkek
Egyetlen napot egy nagyszerű, 10 fős szünet ural, amelyen a győztes és az új piros mezes versenyző is kiszállt, majd nagyjából patthelyzetben találjuk magunkat a GC-motorosok között, még Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Vingegaard és Almeida későbbi jelei után is. Az új, erős szünet nem volt nehéz, Mikel Landát és Giulio Cicconét 3,5 kilométerrel a vége előtt Jay Vine csapdába ejtette, aki nagyot dobott az utolsó, három kilométeres szakasz előtt, amikor az új csúcsszakasz véget ért. A nehéz 15. szakaszban egy nyers küzdelem zárult Cuitu Negru hogyan fogadjunk sportra előtt, és a kísérletet Pablo Castrillo, a Kern Pharma csoport tagja nyerte meg. 143 kilométer után az új idegen nyelvű pilóta átküzdötte magát a ködön, hogy leghamarabb elérje a célvonalat. A srác legyőzte crack társait, Aleksandr Vlasovot (Red Bull-BORA-hansgrohe) és Pavel Sivakovot (UAE Party Emirates) a meredek, akár 24%-os szintkülönbségű fináléban. A GC vezetője, Ben O'Connor (Decathlon-AG2R-Los Angeles Mondiale) időt és energiát vesztett Primož Roglič (Reddish Bull-BORA-hansgrohe) és Enric Mas (Movistar) mögött, de az ausztrál így is megtartotta az összetett vezetést.
Útikalauz – hogyan fogadjunk sportra
Miután a túrázást segítő ereszkedésről áttérünk, a Los Angeles-i Vuelta átvezet Andorrába, és itt vár rád a második kihívás. Ez egy kemény, semmihez sem fogható emelkedő, amely már fél tucatszor végigkísérte a Vueltán, és jó benyomást keltett a Tour de France-on is. Legutóbb a 2019-es Vueltán Geoffrey Bouchard nyerte meg először a nagykört. Ez a legnagyobb lehetőség egy szökevény versenyzőkből álló csapat számára, hogy próbára tegye a szerencséjét. Az első emelkedés a Collada de Sentigosa, amely 11,4 mérföldre van a 4,1%-os emelkedőtől.
A Formula 1-es nagydíj iránya kanyarokat és fordulókat kínál majd Monacoban a 2026-os Vuelta a España kezdetén.
Vine ismét az élen ugrott, hogy további négy elemmel bővítse a kínálatát, mivel a szünet általánosságban megmaradt. 50 km-nyi száguldás után az új szökés a 13-ból az elejére korlátozódott. Visma munkája révén a mezőny alig több mint 20 motorosra redukálódott.
- Az ötödik szakasznak kellene biztosítania az első halom rohamot, azonban nincs semmi meghatározva, mielőtt másnap nyereséget észlel a dombokon.
- A Philipsen általában néhányszor a legújabb vörös mezt viseli a versenyed előtt, miközben a mezőny megküzd a versenytársaid első emelkedőjével a Limone Piemonte-ban.
- Húguk, Jesus a csapatnál marad, akinek még pár évre szóló szerződése van Cofidisszel.
- Később hétfőn Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök úgy nyilatkozott, hogy az új izraeli miniszterelnöki csapat a megszakítás ellenére is működik.
- A legújabb 2024-es Vuelta a good España a körülbelül háromszoros kerékpárverseny friss, 79. típusa.
A Vuelta egy jó España szakasz, több eredményt is hozott: Vingegaard és te is. A GC versenyzői szünetet tartanak a túrázási vihar előtt.
Mivel az Egyesült Arab Emírségek talán nem jutottak el Soler előnyéig, és Großschartnernek is kifogyhatott a gőz, Pellizzari átugrott, hogy átadja a fordulatot Hindleynek a 3 km-es kötelező szakaszban. A hátrányból induló mezek kategóriájában csak Almeida, Vingegaard, Pidcock, Kuss, Gall, Matthew Riccitello (Izrael-Legnagyobb Technikai) és Torstein Træen (Bahrein-Győztes) maradtak. Shaw valójában beragadt, és visszatérhet a napra, mielőtt eléri az új 16,9 km-es kötelező szakaszt, és elkezdheti a Los Angeles-i Farraponát, miután az Egyesült Arab Emírségekbeli Soler egy asztali rohamot indít a Staune-Mittet mellett, mielőtt elhagyná a solamentét. Campenaerts egy sérülés miatt visszalépett a lépéstől, ami arra késztette, hogy egy jó Shimano alapfelszereltségű kerékpárral több kilométert tegyen meg, és jelentős dátumot távolítson el. Valamikor visszaért, és miután összefogott Gijs Leemreize-zel (Picnic PostNL), megtett egy nevetséges 30 km-es tekerést a senkiházában, hatalmasat koppintva Leemreize hátuljára, miután teljesítették a feladatot. Xabier Mikel Azparren (Q36.5) sikeresen elérte és behozta az új kereszteződést, így egy kis, 24 fős csoport áll előttük.
Felix Gall palackba zárkózik, mivel a Staune-Mittet egyenesen visszacsúszik a repedésbe. Nico Denz (Red-colored Bull-Bora-hansgrohe) vezeti az új mezőnyt a lejtőn. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a következő GC-versenyző, aki kiesik a versenyből. Az új szökő csoport valójában elkezd szétesni a friss, magas lejtő változatossága alatt – Bjerg és te Campanaerts egyenesen hátracsúsznak.
A 2025-ös verseny várhatóan szeptember 14-én egy 101 km-es sík szakasszal zárul Alalpardo és Madrid között. „A La Vueltával folytatjuk, és holnap rajtol a következő szakasz” – mondta Guillen a Poio és Castro de Herville között 168 km-re tervezett, lerövidített szakasz után. „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Az volt a terv, hogy ne a szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts (Visma-Lease a Bike) átért, én is bementem oda, követtem őt, és miután odaértem, elkezdtem játszani.” „Ez egy újabb nagyon nehéz nap volt” – mondja Visma.